Ist v3 besser als v2

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"_Ist die v3 Gearbox besser als die v2_" oder auch "_hat diese Waffe schon eine v3 Gearbox?_" findet man hie und da als Fragen.

Die erste Frage stellen wir hinten an. Zur zweiten Frage:

Versionierung?

Es gibt den üblichen Irrglauben, daß die v3 eine modernere Version der v2 ist. Klingt ja auch so, nicht wahr? Was ist dann aber mit Version 4, 5 und 6? Sind die noch besser?

Naja. Manchmal. Ein wenig. Wichtig ist aber, daß das nicht so gedacht ist! Die Versionen unterscheiden nämlich nur *Bauformen*. Die Bauformen sind für unterschiedliche Waffen gedacht.

Bauformen!

So ist die schlanke v2-Gearbox in Waffen mit schlankem Griff eingebaut, wie bei den M4- und M16-, den MP5 und G3-Varianten. bei v2-gearboxen gibt es 3 weitere Unterkategorien

  • v2-ohne Loch: Die ganz normale v2, die in der MP5 (jedoch nicht in der MP5 k, die hat eine v3-Gearbox) und dem G3 steckt.
  • v2-mit Loch: Diese hat im hinteren Teil, auf der Höhe des Zylinders zwei rechteckige Öffnungen, durch die man die Feder sieht. Der Sinn hierbei ist, daß die Befestigung des hinteren Body-Pins bei M4s und bei M16s an der GB vorbei kommt. Bei derMm16a1 und M16VN fehlt dieses Loch in der GB, was beim Zusammensetzen der AEG enorm stört!
  • v2-mit Loch und Elektronik nach vorne: Diese findet man in der M4. Das Spezielle an ihr ist, daß die Elektronik die Gearbox nicht hinten, in Richtung Schaft verlässt, sondern nach vorne, in Laufrichtung. Dies hat den Vorteil, daß kein Kabelsalat durch den Body gezogen werden muss wie bei einer MP5k oder einer AK-47. (Warum diese Version sich nicht in einer MP5 A5 und der MP5 SD 6 finden lässt, ist mir bis heute ein Rätsel --210-21).

Die v3, bei der der Motor einen stabilen Rahmen hat, findet man dagegen in breiteren Waffen wie den AUGs, dem G36C, der SIG 552 und der AK-47.

Um die Liste zu vervollständigen: Die v4 findet sich nur im PSG-1 und ist vom Innenaufbau anders: Die Feder wird hier nicht erst beim Abzugsbetätigen gespannt, sondern vorgespannt gehalten. Sinn: Der Schuss kommt schneller - bei einemPräzisionsgewehr erstrebenswert.

Die v5 ist ganz ganz klein und findet sich nur in der UZI. Diese Gearbox gilt als stabil, aber mangels Ersatzteilen nur schwer tunebar und ist aus Plastik.

Die v6 findet sich in kleinen, aber kompakten Waffen wieder, allen voran die P90 und auch die Tommy-Gun. Hier ist der Motor senkrecht zu der üblichen Position angebracht.

Ist sie denn nun besser?

Nun: Der Motor hat einen eigenen Rahmen. Damit ist schon mal ein großes Problem weg: Die Motorstellschraube verstellt sich nicht mehr. Und das ist eine ärgerliche Fehlerquelle.

Aber: Dieser Vergleich ist leider hinfällig, weil man -wie schon gesagt- eine v2 nicht durch eine v3 ersetzen kann. Was man aber ersetzen kann, ist eine v1 durch eine v6 - die einzige Waffe, die jemals eine v1 hatte, ist die FAMAS. Und zufälligerweise paßt nach ein paar Modifikationen auch eine v6-Gearbox dort hinein.

Kategorie: TechnikFAQ AegFAQ

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