Wie zerlege ich die originale piston-pistonhead-feder kombination von tm
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Bei TM und ICS (BitteErgänzen: Auch bei CA, G&G, G&P?) sind Piston, Pistonhead und Feder verbunden und etwas anders aufgebaut als bei den Austauschteilen.
Man kann sie von einander trennen, im Normalfall reicht es, vorsichtig den Pistonhead in eine und den Piston in die andere Richtung zu drehen.
Will man den alten Pistonhead und Piston mit neuer Feder weiter verwenden, muß man diese so umbiegen, daß der gleiche Haken entsteht wie beim M85-Original von TM. Dann hängt man die Feder einfach wieder ein.
Mehr Informationen gibt es bei: http://81.169.170.187/www/forum/viewtopic.php?t=5514
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